Mitkä tekijät ja yhdyskuntarakenteen hajautumista?

Yhdyskuntarakenteen hajautuminen on tärkeä osa tutkimuksen yhteiskuntatieteiden, eli kaupunkisuunnittelua. Joskus, kaupunkirakenteen hajautuminen pintoja aihe yleisen edun, useimmiten yhdessä keskusteluja liikenneruuhkia tai elämän lähiö. Vaikka määritelmät, vaihtelevat, tutkijat Smart Growth America harkita hajautuminen "prosessi, jossa leviämisen kehitystä koko maiseman pitkälle nopeampaa väestönkasvua." Auto
GM auttoi purkamaan käyttö raitiovaunujen vuonna 1930.

parodied elokuvassa "Who Framed Roger Rabbit," useita yrityksiä panokset autoteollisuuden, kuten General Motors, tarkoituksella purettu joukkoliikenne kaupungeissa ympäri Amerikkaa 1930-luvulla pyrkimys tuoda auto kansallisiin näkyvyyttä. On selvää, he onnistuivat - auto on ensisijainen kuljetusmuoto useimmat amerikkalaiset. Mukaan Emory yliopiston professori Howard Frumkin ja lukemattomia muita kaupunkien tarkkailijoiden käytön lisääntyminen auto koko 20-luvulla ruokkivat esikaupunkien kasvuun, joka on useimmissa tapauksissa synonyymi yhdyskuntarakenteen hajautumista.
Low-Density Kehitys

mukaan professori Reid Ewing ja hänen kollegansa Smart Growth-Amerikassa, LD-asunto-ja toimitilarakentaminen on yleisin tekijä yhdyskuntarakenteen hajautumista. LD-asuinalue on ominaista alaosastoa esikaupunki koteihin, joka voi sisältää pieniä suolikanavan koteihin tai suurempi asuntoja, joskus kutsutaan "hirviö koteja" tai "McMansions." Kaupallinen kehitys, joka ympäröi tätä asuminen usein on omistettu yhden tarinan nauhat ostoskeskuksia. Auto viihtyy näissä ympäristöissä, joissa ihmiset ja paikat ovat hajallaan toisistaan.

Mukaan Smart Growth Amerikassa raportti, paikoissa kuten Knoxville, Tennessee, ja Raleigh-Durham, Pohjois-Carolina, on asuinrakentamisen tiheydet, suuret kaupungit kuten New York, San Francisco ja Los Angeles edustavat korkea asuin tiheydet.
Choice

Mukaan Department of Development sosiologian Cornell University, valinnoista yksityishenkilöt ja yritykset ovat merkittäviä tekijöitä leviämisen yhdyskuntarakenteen hajautumista. Cornell asiantuntijat väittävät, että monet amerikkalaiset haluavat mukavuuksia, että elämä esikaupunkiympäristössä voi tarjota. Näitä ominaisuuksia ovat suurempia taloja, enemmän tilaa naapureiden kesken, paremmin kouluissa, alempi kiinteistöveron ja enemmän luontoa. Tämä etusija mukaan Cornell sosiologit, johtaa luonnollisesti kehittäjät voivat tarjota mitä on kysyntää, ruokkisi esikaupunki kasvua ja yhdyskuntarakenteen hajautuminen.

Asiantuntijat Cornell väittävät myös, että se on usein liian kalliita kehittäjät voivat rakentaa Joissakin kantakaupungin paikoissa, joten kaukaisiin esikaupunki tilat houkuttelevampi. Ne huomauttavat myös, että maatalous on kamppaillut monin paikoin, viljelijät ovat olleet halukkaita luopumaan maan kehitystä suhteellisen alhaiset hinnat.