Aiheuttamia onnettomuuksia ei pysty Katso katukyltit

Jos kuljettaja ei voi nähdä kyltti, tämä voi johtaa traagisessa onnettomuudessa. Running stop-merkin, koska et näe sitä, koska sen sijainti tai jokin tukos voi olla tappava. Valtatiet ja maantiet on tarkoitus huollettava säännöllisesti, kuten opasteet, varmistaa ja turvallisuutta kuljettajille ja matkustajille sekä jalankulkijoille. Joskus kulkuväylät ja merkit eivät säily niin hyvin kuin niiden pitäisi olla. Kirjaudu Ominaisuudet

merkit on sijoitettava oikealle korkeudelle ja sijainti ja olla oikea väri, jotta kuljettajat tietävät, että on olemassa, esimerkiksi, pysäkki eteenpäin, vaaralliset olosuhteet tai työn miehistön tiellä . Suojateitä on oltava lopullisia opasteet ja määriteltävä selkeästi ajorata samoin.
Mitä Signs Älä

Signs antaa kuljettajille ja jalankulkijoille aikaa vastata asianmukaisesti ja riittävästi aikaa Tilanne ne tulevat. Merkkejä on oltava yksinkertaisia ​​ja selkeitä vielä saada viesti perille. Ei pitäisi olla mitään epäselvyyttä. Insinöörit tutkia alueen ja määrittää, missä merkit tulisi sijoittaa. Jos merkit ovat tehottomia tai tarpeettomia, ne voivat olla yhtä paljon vaaran kuin mitään merkkejä lainkaan. Ne voivat häiritä kuljettajia muista opasteet, että on tärkeämpää. Liikennemerkit varoittaa kuljettajia ja ohjata heitä. Niiden on myös säädellä liikennevirtaa paitsi autoilijoita vaan equestrians, jalankulkijat, pyöräilijät ja muut moottoriajoneuvot. Merkit täyttää tarpeen, pitää ihmiset turvallinen ja pitää nauttia huomiota.
Pysyttävä niiden tasalla

Roads on seurattava valtion seurata muuttuviin olosuhteisiin, kuten lisää liikennemääriä tai rakentaa uusi koulurakennus, joka johtaa jalankulkijoita. Kun olosuhteet alueen muutos, uusia merkkejä tarvitaan ja on pystytettävä mahdollisimman pian.
Rautatietasoristeysten

Ei lopettamalla merkki rautatien ylittäminen on huolimattomasti. Jos merkki on suljettu puita tai rakennuksia, tämä on myös huolimattomuudesta osa valtion. Lakitoimiston Stritmatter, Kessler, Whelan & Coluccio osoittaa verkkosivuillaan, että monet onnettomuudet ovat tapahtuneet rautatietasoristeysten koska ajureita ei nähnyt merkki ja ei nähnyt lähestyvää junaa.
Older Ajurit

joulukuussa 2010, Ray LaHood, Yhdysvaltain ulkoministeri Transportation, päätti olla edetä suunnitelman, joka pakottaisi kaikki kaupungit voivat ostaa uusia opasteet niiden kadut olivat näkyvämpiä ja täydellisesti luettavissa iäkkäiden kansalaisten, jotka ajavat. Todettiin, jonka Federal Highway Administrator Victor Mendez, että jos et voi lukea, nähdä tai ymmärtää merkki, se on tehoton ja häiriötekijä.

Liittohallitus neuvoo, että isoilla kirjaimilla merkkejä ei ole hyvä . Käyttämällä isoja ja pieniä on parempi. Kirjaimet katukyltit on nostettava 4-6 tuumaa joka tie, jossa nopeusrajoitus on yli 25 mph. Tämän muutoksen pitäisi tapahtua tammikuussa 2012 vaikka se tulee olemaan lisätty kustannuksella kunnille. Vuoteen 2018 on tarkoitus, että kaikki merkit on heijastava kirjaimet, jotka ovat selvästi näkyvissä yöllä.
Johdonmukaisuus

Lisäksi opasteet on tarkoitus olla yhdenmukainen koko maassa niin että ei ole epäselvyyttä siitä, mitä merkki tai symboli tarkoittaa, kun olet toisessa valtiossa.